瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 
主要特點(diǎn)
本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗設備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。
本系統由加載主機（含伺服油源）、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機（含數據處理軟件），并可依據要求配環(huán)境箱（可達-40℃）。
二、主要技術(shù)指標
? 1、?動(dòng)載出力：0kN～20kN
????? 靜載出力：0kN～25kN
? 2、?頻率范圍：0Hz～10Hz
? 3、?數采系統采集速度：100Hz
? 4、?壓力傳感器：量程0kN～25kN，精度0.1%F.S。
? 5、?主機尺寸580x600x1850mm
? 6、?伺服油源功率：7.5kW
????? 尺寸（H×D×W）：（400x700x810）mm
? 7、?環(huán)境箱：-30℃～20℃
? 8 、環(huán)境溫度：≤30℃。? 
? 9 、相對濕度：≤85%。 
? 10 、整機功耗：4KW。 
? 11 、儀器凈重：600kg
? 12 、電源電壓：380v? 三相四線(xiàn)