GB瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機-結構原理

瀝青混合料車(chē)轍試樣成型

機
 

使

用

說(shuō)

明

書(shū)

GB瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機-結構原理主要特點(diǎn)
液壓式車(chē)轍試樣成型機是我公司自主研制，開(kāi)發(fā)的公路一期實(shí)驗室設備，它集機械，電氣，液壓為一體，和同類(lèi)產(chǎn)品相比具有體積小，自動(dòng)化程度高，功能全，操作方便等特點(diǎn)，在國內處于水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內，可任意調節，試模高度在30-100MM的范圍內可任意調節，安裝試模的加緊機構，使用方便，可靠。試模安裝在小車(chē)后，能自動(dòng)對中，無(wú)需任何調整，點(diǎn)動(dòng)小車(chē)可停在任何位置，小車(chē)的碾壓次數可任意設定，自動(dòng)記錄，自動(dòng)停車(chē)，碾壓的溫度可以隨意設定，可自動(dòng)保持設定溫度。

GB瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機-結構原理技術(shù)參數
1、300*300*（30-100）mm
2、碾壓直徑500mm  寬帶300mm
3、試模車(chē)的運動(dòng)速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調（出廠(chǎng)時(shí)已設定為9.0kn）
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸：1310*790*1960mm
 

可選配置：
1.試驗輪數目可選，zui大支持4個(gè)輪碾同時(shí)進(jìn)行試驗(須定制)。
2.無(wú)線(xiàn)藍牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車(chē)轍試驗儀之間在室內10米范圍內進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊)
3.試驗用筆記本電腦(如果選擇了藍牙通訊，則選配筆記本電腦)
 

【基本原理和結構】
  瀝青混合料的車(chē)轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車(chē)轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數（即動(dòng)穩定度）表示。本車(chē)轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動(dòng)的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動(dòng)下，以每分鐘21次的速率來(lái)回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來(lái)回拖動(dòng)。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數據及其試驗輪運動(dòng)次數數據被傳輸給計算機，經(jīng)過(guò)運算后，顯示成變形曲線(xiàn)。
  試驗輪負重(壓強)出廠(chǎng)已經(jīng)調整到0.7Mpa。根據試驗要求，荷重可以被調整。一個(gè)三相電動(dòng)機被減速器調整為每分鐘21轉，拖動(dòng)試驗輪每分鐘往返21次。
 

【功能和特點(diǎn)】
1）帶氣流循環(huán)的自動(dòng)控溫系統，內部帶恒溫水槽，可以做浸水車(chē)轍試驗。箱體控溫精度高達0.05℃。
2）試驗輪氣壓自動(dòng)升降系統，免除人工操作。
3）便于拆卸的控制系統，維護更簡(jiǎn)單。
4）帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗狀態(tài)一目了然。
5）藍牙(Blue tooth)無(wú)線(xiàn)通訊，筆記本電腦可以遠離操作臺，更加。
6）自動(dòng)進(jìn)行試驗，顯示曲線(xiàn)圖，數據自動(dòng)存儲，計算動(dòng)穩定度，報表打印輸出。

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