GB路用性能分析系統-操作方式

路用性能分析系統

使用說(shuō)明書(shū)

GB路用性能分析系統-操作方式是一種多功能輪載測試儀，采用工控機技術(shù)、多通道數據采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數據處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的，屬?lài)鴥?。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車(chē)轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的*變形評估測試需要2小時(shí)15分（8，000次循環(huán)）。疲勞斷裂測試時(shí)間取決于被評估系統的疲勞狀況。

GB路用性能分析系統-操作方式瀝青混合料的*變形（車(chē)轍）敏感度的評估，是通過(guò)將條塊形可柱形的試樣放在可重復進(jìn)行的車(chē)輪荷載下測量其輪跡處的*變形量而得出的。本系統具有自動(dòng)數據采集系統測量車(chē)轍數據，并以數值和圖形方式顯示。每經(jīng)過(guò)條形試樣或六個(gè)圓形試樣（zui大為113kg/250lbs），相對應的接觸壓力zui大可達1.4Mpa。三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（可由旋轉壓實(shí)機、振動(dòng)壓實(shí)機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
??? 瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過(guò)將梁形試件放在低溫環(huán)境下，用可控數值和接觸壓力的重復輪載進(jìn)行試驗來(lái)測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下，同時(shí)可進(jìn)行三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（搓揉成形或現場(chǎng)取芯試件）的試驗。
自動(dòng)數據采集系統具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均，畫(huà)出一條參數實(shí)線(xiàn)。在條形試件中間獲得一個(gè)測驗量值，畫(huà)出一條點(diǎn)劃線(xiàn)。隨著(zhù)疲勞增加，兩條曲線(xiàn)分叉增加，在試樣斷開(kāi)時(shí)，曲線(xiàn)迅速爬升。
用LAPA-1確定疲勞特性的方法
??? 本系統一次可容納三個(gè)樣品，可測試振動(dòng)壓實(shí)機（條形或圓形）、旋轉壓實(shí)機、馬歇爾儀獲得的樣品，以及現場(chǎng)取芯、鋪板試樣。LAPA-1車(chē)轍和疲勞測試的作用：在設計階段預測瀝青混合料的車(chē)轍和疲勞潛力；防止鋪設不合格的材料；監控工廠(chǎng)生產(chǎn)混合料質(zhì)量；鑒定瀝青混合料設計的質(zhì)量、節省開(kāi)支；加速性能測試。
??? 本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。

針對儀器設備在使用時(shí)出現的問(wèn)題進(jìn)行維修和退貨只是售后服務(wù)的一部分。在儀器生產(chǎn)行業(yè)中，售后服務(wù)一直處于混淆狀態(tài)之中，好的儀器售后服務(wù)。
GB美特斯制造（天津）有限公司廠(chǎng)本著(zhù)"以人為本，科技創(chuàng )新，用戶(hù)視作上帝，精益求精"的企業(yè)方針，竭誠為各位新老用戶(hù)提供的產(chǎn)品及周到的服務(wù)。
我公司技術(shù)力量雄厚，儀器設備制作精良，以良好服務(wù)信譽(yù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的支持與信賴(lài)，成為同行業(yè)中的一顆閃耀之星，GB美特斯制造（天津）有限公司將與您攜手共贏(yíng)