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    公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量要不得!
    更新時(shí)間:2017-02-22   點(diǎn)擊次數:1491次

    公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了你,他們質(zhì)量不合格!公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量不合格!

    交通部公布的2016年交通產(chǎn)品抽檢結果同樣不樂(lè )觀(guān),附件中有相當一些廠(chǎng)家還是不合格,希望你嚴格把關(guān),把不合格交通產(chǎn)品拒之門(mén)外。

     

    詳細內容如下:

       

    名  稱(chēng): 交通運輸部辦公廳關(guān)于2016年度公路波形梁鋼護欄等四類(lèi)交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監督抽查結果的通報
    交辦科技函〔2017〕81號發(fā)布機構:科技司

     

    各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委): 


      為加強交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量監督管理,提升交通運輸行業(yè)工程建設、運輸服務(wù)質(zhì)量和水平,經(jīng)國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局批復同意,按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于開(kāi)展2016年交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監督抽查工作的通知》(交辦科技函﹝2016﹞586號),依據《交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監督抽查管理辦法(試行)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》,交科技發(fā)﹝2012﹞32號),交通運輸部組織實(shí)施了公路波形梁鋼護欄、橋梁支座、高密度聚乙烯硅芯塑料管、路面標線(xiàn)涂料等4類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監督抽查,現將有關(guān)情況通報如下: 


      一、基本情況 


     ?。ㄒ唬┍O督抽查組織情況。 


      本次監督抽查委托交通運輸部公路科學(xué)研究院為牽頭技術(shù)機構,在北京、天津、河北、山西、遼寧、江蘇、浙江、福建、山東、四川10個(gè)?。ㄊ校╅_(kāi)展部省聯(lián)動(dòng)抽查工作,由國家交通設施質(zhì)量監督檢驗、國家道路及橋梁質(zhì)量監督檢驗和交通運輸部科學(xué)研究院交通工程檢測負責進(jìn)入全國交通建設市場(chǎng)的公路波形梁鋼護欄、橋梁支座、高密度聚乙烯硅芯塑料管和路面標線(xiàn)涂料等4類(lèi)產(chǎn)品的抽查工作。

     

    由北京市公路工程質(zhì)量檢測、天津市市政工程質(zhì)量檢測、河北省交通規劃設計院試驗檢測室、山西省交通建設工程質(zhì)量檢測(有限公司)、遼寧省交通規劃設計院試驗檢測、遼寧公路試驗檢測、蘇交科集團股份有限公司工程檢測、江蘇省交通規劃設計院股份有限公司工程質(zhì)量檢測、浙江交科工程檢測有限公司、福建省公路工程試驗檢測站、山東省交通科學(xué)研究院、四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院負責進(jìn)入本?。ㄊ校┙煌ńㄔO市場(chǎng)的上述有關(guān)產(chǎn)品的監督抽查工作。 


     ?。ǘ┍O督抽查總體情況。 


      本次監督抽查根據各?。▍^、市)交通運輸主管部門(mén)報送的《在建公路交通運輸產(chǎn)品基本情況表》,隨機選取17個(gè)?。▍^、市)的57條高速公路、62個(gè)路段進(jìn)行抽查,涉及122家生產(chǎn)企業(yè)的328個(gè)批次產(chǎn)品,抽樣樣品5549組(件),總體抽樣合格率為81.4%。

     公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量不合格!
      本次監督抽查嚴格按照《管理辦法》和有關(guān)標準規范進(jìn)行,抽查工作得到了各?。▍^、市)交通運輸主管部門(mén)、工程建設、監理、施工單位及生產(chǎn)企業(yè)的支持與配合。北京、天津、河北、山西、遼寧、江蘇、浙江、福建、山東、四川等地交通運輸主管部門(mén)積推進(jìn)部省聯(lián)動(dòng)監督抽查工作,組織有關(guān)檢測機構按時(shí)完成抽查任務(wù),認真核實(shí)并上報有關(guān)數據,確保監督抽查工作取得積成效。吉林、福建、江西、貴州、新疆等地交通運輸主管部門(mén)專(zhuān)人負責協(xié)調工作,對后續整改工作進(jìn)行跟蹤與監督,有效保障了工作順利開(kāi)展。 


      二、抽查結果與質(zhì)量問(wèn)題分析 


     ?。ㄒ唬┕凡ㄐ瘟轰撟o欄。 


      在北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、山東、廣東、四川、貴州、甘肅、寧夏等17個(gè)?。▍^、市),抽查了27條高速公路、29個(gè)路段、46家生產(chǎn)企業(yè)的210個(gè)批次,4860個(gè)樣品,樣品總體抽樣合格率為81.2%。 

    公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量不合格!
      其中,波形梁鋼護欄板抽取了19家生產(chǎn)企業(yè)、50個(gè)批次、1000片樣品,樣品的抽樣合格率為89.0%,主要不合格指標為基體金屬板厚、定尺長(cháng)度、防腐層附著(zhù)性能、防腐層厚度(見(jiàn)附件1)。 


      波形梁鋼護欄立柱抽取了15家生產(chǎn)企業(yè)、46個(gè)批次、920根樣品,樣品的抽樣合格率為65.4%,主要不合格指標為基體金屬壁厚、定尺長(cháng)度、防腐層附著(zhù)性能、防腐層厚度


      波形梁鋼護欄防阻塊抽取了29家生產(chǎn)企業(yè)、59個(gè)批次、1180只樣品,樣品的抽樣合格率為74.1%,主要不合格指標為防腐層厚度。 


      波形梁鋼護欄高強度拼接螺栓抽取了24家生產(chǎn)企業(yè)、55個(gè)批次、1760套樣品,樣品的抽樣合格率為89.8%,主要不合格指標為整體抗拉荷載、防腐層厚度(見(jiàn)附件4)。 


      質(zhì)量問(wèn)題分析:與2015年相比,波形梁鋼護欄板樣品的抽樣合格率出現小幅下降(2015年為92.6%),波形梁鋼護欄立柱、防阻塊樣品抽樣合格率出現明顯下降(2015年依次為93.2%、96.2%)。

     

    一是《波形梁鋼護欄 第1部分:兩波形梁鋼護欄》(GB/T 31439.1-2015)、《波形梁鋼護欄 第2部分:三波形梁鋼護欄》(GB/T 31439.2-2015)、《公路交通工程鋼構件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226-2015)等國家標準在2015年發(fā)布實(shí)施,而被抽查的在用產(chǎn)品多是依據新版國家標準發(fā)布前編制的設計文件進(jìn)行生產(chǎn)和供貨,實(shí)際使用產(chǎn)品不符合現行國家標準;

     

    二是根據波形梁鋼護欄國家標準,護欄立柱內、外壁防腐涂層厚度均需滿(mǎn)足質(zhì)量要求。抽查發(fā)現部分企業(yè)沒(méi)有嚴格按照國家標準對波形梁鋼護欄立柱內壁防腐層進(jìn)行生產(chǎn),不能滿(mǎn)足新版國家標準要求。 


     ?。ǘ蛄褐ё?。 

    公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量不合格!
      在北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、江蘇、福建、江西、四川、貴州、甘肅等12個(gè)?。▍^、市),抽查了25條高速公路、27個(gè)路段、34家生產(chǎn)企業(yè)65個(gè)批次、65組樣品,樣品總體抽樣合格率為73.8%,主要不合格指標為尺寸偏差、內在質(zhì)量(剝離膠層后的拉伸強度、扯斷伸長(cháng)率)、限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、抗剪粘結性能。 


      質(zhì)量問(wèn)題分析:與2015年相比,橋梁支座樣品抽樣合格率出現明顯下降(2015年為82.9%)。一是部分企業(yè)在天然橡膠支座或氯丁板式橡膠支座中摻入再生膠原料或其他化學(xué)添加劑;二是部分企業(yè)在生產(chǎn)工序環(huán)節把關(guān)不嚴格,對膠料硫化溫度控制不準確;三是部分企業(yè)對支座產(chǎn)品出廠(chǎng)自檢控制不嚴格,造成不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。 


     ?。ㄈ└呙芏染垡蚁┕栊舅芰瞎?。 

    公布丨別讓這些交通產(chǎn)品廠(chǎng)家坑了儂,他們質(zhì)量不合格!
      對北京、天津、內蒙古、遼寧、江蘇、福建、江西、貴州、寧夏等9個(gè)?。▍^、市),抽查了12條高速公路、13家生產(chǎn)企業(yè)、16個(gè)批次、49組樣品,樣品總體抽樣合格率為77.6%,主要不合格指標為外觀(guān)質(zhì)量、結構尺寸、環(huán)剛度、拉伸強度、斷裂伸長(cháng)率和落錘沖擊性能(見(jiàn)附件6)。 


      質(zhì)量問(wèn)題分析:與2015年相比,高密度聚乙烯硅芯塑料管樣品的抽樣合格率出現明顯下降(2015年為90.7%)。一是部分企業(yè)在原材料控制上存在以次充好的情況,違規使用質(zhì)量低劣的回收原料;二是部分企業(yè)偷工減料,管道中間厚度明顯低于標準要求。 


     ?。ㄋ模┞访鏄司€(xiàn)涂料。 


      對北京、天津、山西、內蒙古、吉林、江蘇、福建、江西、廣東、四川、貴州、甘肅、寧夏等13個(gè)?。ㄊ?、自治區)抽查了20條高速公路、29家生產(chǎn)企業(yè)的37個(gè)批次、575組樣品,樣品總體抽樣合格率為84.3%,不合格指標為抗壓強度、亮度因數、玻璃珠含量、軟化點(diǎn)(詳見(jiàn)附件7)。 


      質(zhì)量問(wèn)題分析:路面標線(xiàn)涂料產(chǎn)品的耐磨性、色品坐標兩項指標質(zhì)量較好,而玻璃珠含量、亮度因數、抗壓強度等指標不合格現象突出。一是生產(chǎn)涂料的玻璃珠、鈦bai粉等原材料價(jià)格上漲,部分企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中降低內混玻璃珠和鈦bai粉的加入量,或選用其它低價(jià)格顏料、填料替代的方法來(lái)降低成本;二是部分企業(yè)生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān),特別是熱熔突起型路面標線(xiàn)涂料生產(chǎn)選用的樹(shù)脂等關(guān)鍵原材料的性能達不到標準要求,造成抗壓強度、亮度因數等關(guān)鍵指標不合格。 

     

      三、有關(guān)要求 


      各級交通運輸主管部門(mén)要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,加強標準宣貫和實(shí)施監督,積配合部開(kāi)展監督抽查工作,嚴肅對待監督抽查結果,切實(shí)加強產(chǎn)品質(zhì)量監管,進(jìn)一步增強質(zhì)量意識,提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益。

     
     ?。ㄒ唬┮訌妵液托袠I(yè)標準宣貫和實(shí)施監督。結合本地區工作實(shí)際,對新發(fā)布的國家和行業(yè)標準及時(shí)組織宣貫和實(shí)施,督促業(yè)主單位和工程建設單位及時(shí)修訂工程建設項目設計文件,生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照新發(fā)布的國家和行業(yè)標準組織產(chǎn)品生產(chǎn)。 


     ?。ǘ┮袑?shí)加強交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量監管。特別是對于此次監督抽查發(fā)現的產(chǎn)品質(zhì)量出現明顯下降的橋梁支座、高密度聚乙烯硅芯塑料管等產(chǎn)品,要密切關(guān)注本地區產(chǎn)品質(zhì)量變化,綜合運用進(jìn)場(chǎng)抽查、過(guò)程監督、竣工驗收等多種手段,進(jìn)一步加強質(zhì)量監督,確保符合標準的產(chǎn)品進(jìn)入交通運輸市場(chǎng)。 


     ?。ㄈ┮獙⒈敬纬椴椴缓细癞a(chǎn)品通報相關(guān)部門(mén),加大對不合格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)單位的跟蹤檢查力度。要采取有力措施,督促生產(chǎn)企業(yè)依法落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任,引導企業(yè)強化內部質(zhì)量管理體系建設,嚴格按照有關(guān)標準組織生產(chǎn),切實(shí)維護產(chǎn)品質(zhì)量。 

    交通運輸部附件: 請到技術(shù)-下載資料欄目閱讀

    1. 附件1:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(公路波形梁鋼護欄板)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    2. 附件2:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(公路波形梁鋼護欄板立柱)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    3. 附件3:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(公路波形梁鋼護欄防阻塊)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    4. 附件4:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(公路波形梁鋼護欄高強度拼接螺栓)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    5. 附件5:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(橋梁支座)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    6. 附件6:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(高密度聚乙烯硅芯塑料管)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc

    7. 附件7:交通運輸部2016年度交通運輸產(chǎn)品(路面標線(xiàn)涂料)質(zhì)量監督抽查結果匯總表.doc


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